sntlogin

Holland Ocean Racing heeft een actief najaar achter de rug. Terwijl de temperaturen daalden, bleven wij juist volop het water op gaan. Er werd getraind op de VO60 BOUdragon, er werden gasten meegenomen in stevige herfstomstandigheden, en daarnaast draaide een deel van het team een eigen project op de Farr30. Het Farr30-project was dit najaar […]

De afgelopen maanden hebben we ontzettend veel ervaringen opgedaan met het team. Eigenlijk draaide het hele voorseizoen om de voorbereidingen voor de Fastnet Race. Van kwalificatie mijlen en wedstrijden tot bootonderhoud en natuurlijk veel trainen. Daarna hebben we een fantastische race kunnen varen waar we als derde zijn geëindigd binnen onze klasse en de beste

Holland Ocean Racing heeft een actief najaar achter de rug. Terwijl de temperaturen daalden, bleven wij juist volop het water op gaan. Er werd getraind op de VO60 BOUdragon, er werden gasten meegenomen in stevige herfstomstandigheden, en daarnaast draaide een deel van het team een eigen project op de Farr30. Het Farr30-project was dit najaar

De eerste mijlen met de Mumbou zijn alweer gemaakt! Sinds begin dit jaar zijn we bij HOR begonnen met een aantal nieuwe trainees. De Boudragon ligt nog in Valencia op ons te wachten vanwege de Middle Sea Race, dus voor nu ligt onze focus op de Farr30; onze Mumbou! De boot en elkaar leren kennen

Na vier uur in de trein, een veerboot, en lopen om het schip te bereiken in Breskens, zou je denken dat je er al een hele reis op hebt zitten. Maar dit was pas het begin. Aangekomen in Breskens lag de steiger al snel vol met alle spullen die mee moeten richting Malta. Dat wil

Na de Vuurschepen Race en de North Sea race was het nog even niet afgelopen met het zeilen voor de talenten van Holland Ocean Racing. Zo stonden er nog een aantal corporate dagen op de planning, waarbij wij onze sponsoren uitnodigen om een dagje mee te zeilen, maar ook moest de Boudragon weer terug naar

Afgelopen weken stonden in het teken van de voorbereidingen voor de Vuurschepen race & North Sea race. Er werd extra tijd gestoken in de laatste onderhoudsklussen, de navigatie werd voorbereid en ook alle safety werd gecontroleerd. Nieuwe reddingsvlotten kwamen aan boord en ook alle boodschappen voor wel 17 man werden gedaan. Daarnaast vond de eerste

Iedereen had een duidelijk doel voor ogen: in 24 uur van Cherbourg naar Breskens zeilen. Als ons dat zou lukken zou Holland Ocean Racing betalen voor de pizza’s in Breskens. De hele delivery zou downwind zijn en het zou steeds harder gaan waaien, tot wel 40 knopen. Finishen in 24 uur was dus zeker niet

Voorafgaand aan de race hebben wij in deze samenstelling vier trainingsdagen gehad om zo goed mogelijk op de race voorbereid te zijn. Nadat de laatste voorbereidingen getroffen waren en de overbodige spullen van boord waren kon de race beginnen. De race begint met licht weer maar desondanks hebben we een goede start. Toch zijn de